NIKE ACG ペガサス トレイル

基本スペック

足型・フィット

足幅・足囲・甲の高さの数値は、出典のあるものだけを載せます。

性能と向いている人

クッション

• 公式ReactX フォームをこれまでより多めに搭載し、スタックの高さを増やしたと説明されている。公式は「クッション性のある快適な履き心地」とうたっている[1]

反発

• 公式スタックの高さを増やすことで反発性と安定感のある履き心地を実現した、とメーカーは説明している[1]

安定性

• 公式幅広のデザインにより、難易度の高いトレイルでも安定性が向上するとメーカーは説明している[1]

グリップ

• 公式Nike All Terrain Compound（ATC）は、これまで以上に優れたトラクションを発揮し、濡れた路面でも確実なトラクションを発揮するグリップ性を備えたとメーカーは説明している[1]

向いている用途

• 公式仕様欄の分類は「適した競技：トレイルランニング」「地形：中難度のコース向け」[1]
• RUN FIT の見立て公式が「中難度のコース向け」と分類しているため、中難度のトレイルで使うモデルとみられる。公式はあわせて、濡れた路面でのトラクションと、難易度の高いトレイルでの安定性の向上もうたっている。ラグの深さが公式で確かめられないため、ぬかるみや岩場の多い山での適性は判断できない

おすすめするランナー

• RUN FIT の見立て中難度のトレイル（公式の分類）を走り、濡れた路面でのトラクションを重視する人。前足部のゆとりを重視する人（公式の前足部の説明にもとづく。実際の幅の余裕は未確認のため試し履きを推奨）

向かないランナー

• RUN FIT の見立て泥・急斜面での強いグリップを最優先する人（ラグの深さが公式で確かめられないため、この用途で選ぶ根拠が不足している）

何足目に向くか

• RUN FIT の見立てロードシューズを持つ人が、中難度のトレイル（公式の分類）を走るために加える一足として考えられる。公式の地形の分類と、濡れた路面でのトラクションの説明にもとづく

メリット

• 公式前足部を広めに設計し、つま先にゆとりを持たせたと公式が説明している[1]
• 公式濡れた路面でのトラクションをうたう ATC ラバーを使っている[1]

デメリット

• 公式公式の地形の分類は「中難度のコース向け」[1]
• RUN FIT の見立て岩場や急斜面が続く難度の高い山岳コースを主に走る人には、公式の分類（中難度）を超える使い方になり、合わない可能性がある

確認できていないこと

• スタックハイトの数値
• ラグの深さ
• プレート（ロックプレート）の有無
• 前足部・つま先の実際の余裕の度合い
• サイズ感の口コミの傾向
• HV8116-301 以外の色のサイズ展開・品番
• 幅の展開（ワイド版の有無）